「空气滤清器总成」空气滤清器设计的原则要求具体有哪些?

　　最近有一些网友咨询到关于空气滤清器设计原则的一些性能方面的内容，今天深圳天雄达科技小编，就来针对这个问题来为大家分析分析，下面一起来了解一下吧：

　　「空气滤清器总成」空气滤清器设计的原则要求具体有哪些?

　　1、空气滤清器总体规划准则

　　空气滤清器应在结构答应的条件下尽量削减进气阻力。进气体系的阻力取决于许多变量，这些变量包含进出气管子的截面尺度、空气滤清器的结构、弯管的类型、过滤资料类型、有用过滤面积等，准确断定体系阻力的仅有办法是在经历基础上通过测验。

　　空气滤清器的装置，应使空气滤清器上的任何密封外表不变形，应巩固而且非常可靠地固定在车架上，能够保证空气滤清器在拆开纸滤芯时没有困难，不用拆开其它零件。

　　2、空气滤清器零部件规划准则

　　(1)空气滤清器进出气管

　　出气管道运用的部件要通过充沛的核算，首要管道在接受最大的阻力条件下不得被吸瘪，管道的每一处衔接处要坚持永久密封。特别滤清器与发动机的进口处之间的管道，不得有任何走漏和纤细的小孔，不然会使很多的尘埃进入发动机，导致发动机毛病。

　　进气口有必要设置在尘埃不易进入的部位;应避免将发动机排出的废气吸入进气体系;进气口之前不该有其它零部件阻挠。原始进气口方位要求尽可能高，避免雨、雪进入进气体系。

　　(2)空气滤清器滤芯

　　滤清器滤芯作用是滤除空气中较大的颗粒，如尘埃、沙粒等，现在主要有滤纸和海绵两种原料。

　　滤纸的过滤作用与微孔直径有关，气阻相对常用过滤海绵要大，假如期望减小全体的气阻，能够加大滤纸面积，但耐水性较差，不行重复运用，保护周期内气阻成线性上升。

　　海绵的过滤作用较差，假如期望进步过滤作用，则需加大厚度，而厚度与气阻成正比，因而滤纸更适于制作空气滤清器。但海绵耐水性好，可重复运用，保护费用低，在一个保护周期间气阻改变不大。

　　(3)空气滤清器壳体

　　出于环保的需求，曲轴箱内的废气，和化油器油室的汽油蒸汽需求从头送入气缸焚烧，因而在空气滤清器壳体上应保存有相关的接口。

　　空气滤清器内部要规划排水孔，并考虑在壳体滤清器装置方位下设置排水管。

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